Daewoo Tico Руководство По Ремонту И Эксплуатации

 
Ремонту

May 6, 2012 - Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию. Daewoo Tico поможет всем владельцам автомобилей Дэу Тико,. Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Модели с 1989 года выпуска, оборудованные бензиновыми двигателями.. Resturacija Daewoo Tico - Продолжительность: 8:11 Matija Amanovic 137 628 просмотров.

Daewoo tico руководство по ремонту и эксплуатации скачать

Руководство по ремонту и эксплуатации Дэу Матиз - Daewoo Matiz. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗМЕРЫ И МАССА Длина 3 497 мм Ширина 1 495 мм Высота 1 485 мм Колесная база 2 340 мм Колея передних колес 1 315 мм Колея задних колес 1 280 мм Дорожный просвет 150 мм Мин. Радиус поворота 4,55 м Масса снаряженного автомобиля 770 кг Полная масса 1 210 кг Объем багажника 155/480 л ГАБАРИТЫ САЛОНА Длина 1 800 мм Ширина 1 265 мм Высота 1 220 мм ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Тип двигателя бензиновый Топливная система многоточечный впрыск топлива Цилиндры 4-цилиндровый, рядный Диаметр цилиндра 68,5 мм Ход поршня 72 мм Степень сжатия 9,3:1 Максимальный крутящий момент 87,3 Нм (4 200 об./мин.) Объем двигателя 995 куб. См Максимальная мощность 63 л.с. (5 400 об./мин.) Коробка передач механическая, 5-ступенчатая Привод передний Тип сцепления сухое, однодисковое РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАСХОД ТОПЛИВА Максимальная скорость 152 км/ч Время разгона до 100 км/ч 12 сек Объем бензобака 35 л Бензин АИ 92 Базовый расход топлива на 100 км 7,3 л (город), 6,3 (трасса) ТОРМОЗА Передние дисковые задние барабанные ПОДВЕСКА Тип рулевого управления реечное Шины 145/70 R13, 155/65 R13 Размер диска 4,5Jx13.

В российские салоны начали поступать микролитражки 'Daewoo Matiz' узбекской сборки. Эта модель пришла на смену крошечному 'Tico'. Вскоре, видимо, она унаследует от него и титул самой доступной иномарки на российском рынке. ОТ ПРЕДШЕСТВЕННИКА 'Matiz' отличается разительно. Это автомобиль классом выше. Он больше, комфортнее и мощнее.

Слишком неординарный для корейской машины дизайн объясняется тем, что автомобиль разрабатывался в Италии студией 'ItalDe-sign'. Изначально модель была прототипом 'Фиата', но после проект был перекуплен 'Daewoo'. Не потому ли в самой Италии 'Matiz' пользуется бешеной популярностью? Подобно 'Tico'. Машина снабжается 3-цилиндровым бензиновым мотором.

На этом сходство заканчивается. Ведь двигатель 'Matiz' вполне современен и располагает впрыском топлива вместо устаревшего карбюратора. При объеме 800 куб. Он развивает 52 силы. Базовая комплектация 'Matiz' предельно проста.

Более дорогая 'SE' сможет уже похвастаться АБС в тормозах, усилителем руля, кондиционером и магнитолой. Возможно, когда сборочный конвейер на заводе в Асаке, Узбекистан, заработает на полную мощь. 'Matiz' станет самой доступной иномаркой в России. Предположительно, цены на модель будут от $ 5.500 и выше.